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富士康进军南昌打造“车联网” 瞄准全国5000亿市场

本文摘要:在网友、市民期望多年后,富士康再一布局南昌。16日,世界500强劲富士康科技集团与南昌高新区企业江西低创安邦技术有限公司的全资子公司江西低创保安服务技术有限公司签定战略合作协议,在南昌高新区打造出全球唯一的开放式车联网运营中心,将发展目标射击全国5000亿的车联网市场。 车联网将让车主外出更加便捷 对于富士康,不少人都告诉是全球第一大代工厂商。 不过,这次他们来南昌不是做到代工。 相对于物联网,很多人对车联网的了解较为模糊不清。

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在网友、市民期望多年后,富士康再一布局南昌。16日,世界500强劲富士康科技集团与南昌高新区企业江西低创安邦技术有限公司的全资子公司江西低创保安服务技术有限公司签定战略合作协议,在南昌高新区打造出全球唯一的开放式车联网运营中心,将发展目标射击全国5000亿的车联网市场。  车联网将让车主外出更加便捷  对于富士康,不少人都告诉是全球第一大代工厂商。

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不过,这次他们来南昌不是做到代工。  相对于物联网,很多人对车联网的了解较为模糊不清。

目前在车联网领域,针对汽车行经过程中所产生的数据,还包括车辆运营状态数据、驾驶员操作者数据(如车速、刹车次数和力度、改向数据、车灯打开数据等)、定位数据、行经轨迹以及安保数据,皆由有所不同汽车制造厂商创建数据中心,封闭式的管理和运营,这就造成了有所不同汽车品牌之间数据混杂和成本高企以及一些中小汽车品牌车联网服务的缺陷。  对于南昌车联网项目,富士康科技集团汽车统合事业部副总经理蒋志雄说道:车联网对车主来说,驾车外出可以利用车联网技术掌控周围哪里有交通堵塞,可以提早规划驾驶员线路;还可以在车上提早给要去的餐厅预约餐位并掌控该区域的停车场信息。  布局南昌归属于水到渠成  富士康科技集团2013年位列全球企业500强劲第30名,2014年位列《财富》全球500强劲第32位。富士康汽车统合事业群早已发展沦为全球第三大车载表明系统供应商。

富士康这次为何布局南昌?记者16日从富士康科技集团了解到,富士康集团和江铃集团有多年合作,再行再加低创公司有数据优势,所以富士康在南昌布局项目也就水到渠成。  南昌高新区管委会有关负责人16日透漏,江西企业创意的思维、星舰的团队、开放性车联网大数据系统平台以及发展模式受到富士康科技集团高度肯定,并要求与低创创建排他性战略合作关系。

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高创将相结合与富士康的战略合作,正式成立江西低创车联网信息技术有限公司,联合打造出全球唯一开放式车联网运营中心。合作后,双方将以建设沦为业内领先的车联网运营商作为战略目标,沦为全球领先的车联网产品开发制造商。

  南昌项目明年1月试运营  我省的国内安保领域高新技术企业江西低创保安服务技术有限公司顺利地将移动互联网技术和大数据引进安保领域,首度研发全球唯一的开放性车联网大数据系统平台,并顺利地在北汽、江铃、吉利等多品牌车型已完成了全面测试,获得十分好的效果。  非常简单地说道,车联网就是将汽车打导致一个移动互联网终端,联网后车载导航系统、DVD设备都不必须了。江西低创保安技术有限公司董事长肖刚说道,通过植入4G模块将汽车终端互联网,并通过大数据平台构建电脑屏、车载屏和手机屏合一,以及车、网络、云计算中心为一体,让人、车、生活极致融合。

该项目预计2014年11月底上线,2015年1月份试运营,一期将可为30万辆车获取终端服务。


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